railway – right Yatra https://rightyatra.com Let's do, right Yatra Mon, 31 Aug 2020 12:56:03 +0000 en-US hourly 1 https://rightyatra.com/wp-content/uploads/2025/12/cropped-Creative-Travel-Company-Logo-YK-with-Intertwined-Globe-7-1-32x32.png railway – right Yatra https://rightyatra.com 32 32 भारतीय रेलवे: अब यात्रियों को नहीं मिलेगी A.C/ वातानुकूलित डिब्बे में कंबल, तकिए, तौलिए और चादर की सेवाएं https://rightyatra.com/indian-railways-may-not-provide-blankets-pillow-towel-services/ Mon, 31 Aug 2020 09:53:39 +0000 http://rightyatra.com/?p=900 कोरोनोवायरस महामारी से उत्पन्न खतरे के कारण, भारतीय रेलवे के वातानुकूलित डिब्बे में यात्रियों को कंबल, तकिए, तौलिए और चादर की सेवाएं प्रदान करता था जो कोरोनोवायरस महामारी के बाद यह सेवाएं स्थगित की गई थी वही अब रेलवे अपनी सभी सेवाएं शुरू करने के …

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]]> कोरोनोवायरस महामारी से उत्पन्न खतरे के कारण, भारतीय रेलवे के वातानुकूलित डिब्बे में यात्रियों को कंबल, तकिए, तौलिए और चादर की सेवाएं प्रदान करता था जो कोरोनोवायरस महामारी के बाद यह सेवाएं स्थगित की गई थी वही अब रेलवे अपनी सभी सेवाएं शुरू करने के बाद भी यात्रिओं को कंबल, तकिए, तौलिए और चादर की सुविधाएं नहीं प्रदान करेगा| अधिकारियों के अनुसार, डिब्बों में आधुनिक तापमान नियंत्रण स्थापित करने से कंबल की आवश्यकता समाप्त हो सकती है।

हालांकि, रेलवे मंत्रालय द्वारा अभी तक एक आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है, इस मुद्दे पर रेलवे बोर्ड और उसके क्षेत्रीय कार्यालयों के बीच इस सप्ताह हुई एक शीर्ष स्तरीय बैठक में चर्चा की गई थी। यह बैठक रेलवे बोर्ड के शीर्ष अधिकारियों और मंडल और क्षेत्रीय विभागों के अधिकारियों के बीच वीडियो-कॉन्फ्रेंस को लेकर हुई।

प्रत्येक लिनन सेट को धोने के लिए रेलवे लगभग 40-50 रुपये खर्च करता है और वर्तमान में लगभग 18 लाख लिनन सेट हैं। ट्रेनों में प्रयुक्त कंबल महीने में एक बार धोए जाते हैं और प्रत्येक कंबल लगभग 48 महीनों तक सेवा में रहता है। लिनन शीट के अलावा, कंबल हमेशा यात्रियों के लिए चिंता का एक नियमित कारण रहा है जो इसके उपयोग पर शिकायत दर्ज करते हैं।

रेलवे कथित तौर पर देश भर में बिल्ड-ऑपरेट-ओन-ट्रांसफर मॉडल के तहत ट्रेनों में इस्तेमाल होने वाले लिनन को धोने के लिए स्थापित मैकेनाइज्ड मेगा लॉन्ड्री पर चर्चा करने के लिए एक समिति बना रहा है।

पिछले कुछ महीनों में, रेलवे डिवीजनों ने निजी विक्रेताओं से संपर्क किया है और उन्हें सस्ते दरों पर स्टेशनों पर डिस्पोजेबल कंबल, तकिए और चादरें बेचने का ठेका दिया है। अधिकारियों के अनुसार, इससे रेलवे को टिकट किराए के बाहर अतिरिक्त राजस्व अर्जित करने का अवसर मिलता है।

वर्तमान में, रेलवे कोविद -19 स्थिति के कारण यात्रियों को लिनेन प्रदान नहीं कर रहा है। यात्रियों को पैक्ड और रेडी-टू-ईट खाद्य पदार्थों का विकल्प चुनने के लिए कहा गया है क्योंकि गाड़ियों पर पकाया भोजन नहीं परोसा जा रहा है। देश भर में सामान्य ट्रेन संचालन फिर से शुरू होने के बाद भी यह प्रथा कथित तौर पर जारी रह सकती है।

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]]> चार धाम यात्रा: होगी आसान भारतीय रेलवे 327 किलोमीटर लम्बी रेल यात्रा का करेगा निर्माण https://rightyatra.com/chardham-yatra-soon-will-be-easier-through-327km-railway-journey/ Thu, 27 Aug 2020 10:25:09 +0000 http://rightyatra.com/?p=875 भारतीय रेलवे 327 किलोमीटर की एक रेलवे लाइन को जोड़ने के लिए तैयार है, जो चार धाम यानि गंगोत्री, यमुनोत्री, बद्रीनाथ और केदारनाथ को उत्तराखंड राज्य में देहरादून और करनप्रयाग के माध्यम से जोड़ती है, जो करोड़ों भक्तों के लिए एक आसान और आरामदायक यात्रा …

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]]> भारतीय रेलवे 327 किलोमीटर की एक रेलवे लाइन को जोड़ने के लिए तैयार है, जो चार धाम यानि गंगोत्री, यमुनोत्री, बद्रीनाथ और केदारनाथ को उत्तराखंड राज्य में देहरादून और करनप्रयाग के माध्यम से जोड़ती है, जो करोड़ों भक्तों के लिए एक आसान और आरामदायक यात्रा है। वही जानकारी के मुताबिक पूरे प्रोजेक्ट पर लगभग 43,292 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद जताई जा रही है। रेल मंत्री पीयूष गोयल द्वारा साझा किए गए विवरण के अनुसार, 327 किलोमीटर लंबी रेल लाइन देहरादून, पौड़ी, टिहरी गढ़वाल, चमोली, रुद्रप्रयाग, उत्तरकाशी से होकर गुजरेगी।

वही रेल मंत्रालय पीयूष गोयल ने कहा कि भारतीय रेलवे को क्षमता, भार, गति और सुरक्षा जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा क्योंकि सभी चार धाम विभिन्न स्तरों पर ऊंचे स्तर पर स्थित हैं। रेल मंत्रालय के अनुसार, यमुना की उत्पत्ति का पता लगाने वाला यमुनोत्री मीन सागर स्तर से 3,293 मीटर की दूरी पर स्थित है, गंगा का उद्गम स्थल गंगा का उद्गम स्थल 3,408 मीटर मीन सागर स्तर पर स्थित है, केदारनाथ 3,583 मीटर मीन सागर स्तर पर स्थित है जबकि बद्रीनाथ। मीन समुद्र तल से 3,133 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है। केंद्रीय मंत्री ने यह भी कहा कि परियोजना के पूरा होने के बाद, चारधाम की यात्रा भक्तों के लिए आसान हो जाएगी और उत्तराखंड राज्य के लिए विकास के अवसरों को लाएगी।

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